話題の「NIKEN」体感してきました!

皆さんこんにちはYSP八王子&福生東の高橋です!
8月中旬から雨が多くて夏の後半バイクに乗れなかったですね!
先日ヤマハNEWMODEL話題の「NIKEN」の新商品講習会に参加してきました
会場は静岡県修善寺にある日本サイクルスポーツセンターです。
こちらの会場は2輪、4輪メーカーやタイヤメーカーがジャーナリスト等に発表する
際に良く利用されている会場です。
座学は、1時間目商品知識講習:車両の開発コンセプト、デザインコンセプト等開発
担当者からの説明を受け、2時間目サービス講習:新機構満載のフロント周り、エンジン
関係、メンテナンス用NIKEN特殊工具等の説明です!MT09のエンジンをベースに
「NIKEN]仕様に肝心な所が多数変更されています。
八王子店の店長と一緒に「しっかり勉強してきました」!
3時間目は、いよいよ体感試乗です!八王子店の店長は座学前に試乗しフルウエット
で試乗していましたが、私は、座学後の午後試乗でしたので雨上がりのハーフウエットで
試乗しました。コースは一般のワイディングに近いアップダウン、低速、中速コーナー、
ストレートではパイロンシケインで切替しを体感できるコースです。
「NIKEN」の車両重量はXT1200ZE(SUPER TENERE)とほほ同じ車重です
BIGバイクと同じくらいの車重ですが、走り出すと心地よくエンジンが回りしっかり
加速していきます!コーナーリングですが、最初スラロームの様に左右に車体を
振ってもなんら違和感も無い印象です!思った以上にハンドリングが軽い感じ!!
さてワインディングに入ると路面が濡れているところや、蒼く藻がある所等、非常に
神経を使うコースを走行!バンクセンサーが接地するほど倒し込んでも「NIKEN]は
安定感、安心感が、しっかりあり、とても気持ちよく曲がります!MT09やMT10で
同じペースでは走りたくありません!先導役のインストラクターは2輪のバイクで先導
でしたので、かなり疲れたんじゃないかな?思いました。
あとは通常使用時のUターンなどの小回りですが、超低速では、車体の重量や車体の
車幅感覚になれれば問題無いと思います。
さすがにヤマハ関係者や、他の参加者が沢山見ている前で立ちごけしそうになるのも
かっこ悪いので、ちょっとだけトライしてみました!なれれば問題ないと思います。
午後の試乗は人数が少なかったので、かなり走らせていただきました!
天候や路面状況が悪くても、「安定感、安心感」を感じながら楽しく曲がるバイクです!
話題のNEWMODEL「NIKEN」をよろしく願いします!
沢山走って来ましたのでお気軽にお問い合わせください!ご来店お待ちしています。

ヤマハバイクレンタルがはじまります!車両準備完了!

皆さんこんにちはYSP八王子福生東支店の高橋です。
この度当店で取り扱っていましたバイクレンタルシステムが
10月1日より「ヤマハバイクレンタル」に変更になります!!
Land Styleより使いやすくまた車種も増え、乗り捨てサービスも追加されています!
詳しくは「ヤマハバイクレンタル」サイトにてご確認ください!
https://bike-rental.yamaha-motor.co.jp/

当店の取り扱い車種をご案内いたします SEROW・YZF-R25・MT03・MT07・XSR700・TRICITY125ABS
10月1日以降のレンタル予約は受付中ですのでよろしくお願いいたします!
TOPケース装着可能車両は、お客様のご希望によりTOPケース39Lを「無料にてレンタル」させていただきます
ご質問、お問い合わせはYSP八王子福生東支店(高橋)まで
お気軽にお問い合わせください。 TEL042-551-6797